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前置後驅的設計優點


時間:2010-12-20 14:29

Front Engine,Rear Drive簡稱為FR,是用來表示一輛汽車的機械構造布局的最基礎材料之一,主要體現在挖機驅動輪的結構上。意思是"前置引擎,後輪驅動",也就是所謂"前置後驅"。顧名思義,車的引擎放置在車頭,透過一條傳動軸把動力傳動到尾部車輪,然後經過尾部車輪將動力轉到地麵。車的前輪是沒有動力的,隻能作轉向之用。目前在現存汽車布局中,它可算是較舊的一種,多用於大車或者跑車。
  挖機驅動輪采用前置後驅的好處有:
  1.操控性很好,因為一些組件從前部移到後部,前後的分量散布也能夠輕易瀕臨50:50,大大的完善了汽車的均衡性與操控性。這就是為什麽絕大多數跑車都會采用後驅的原因。
  2.維修非常容易,挖機驅動輪采用前置後驅的部署也使得發動機、離合器以及變速器等總成鄰近駕駛室,大大簡化了操縱機構的安排與轉向機構的結構,更加方便大型車輛的頤養與維修。
  3.與其餘兩輪驅動的行駛相比,挖機驅動輪采用前置後驅能夠在良好的路麵上啟動、加速或者爬坡的時候,挖機驅動輪的附著壓力大,牽引性有著顯明優於先驅情勢。同時采取前置後驅的車型還存在非常好的把持穩固性以及行駛平順性,有助於延伸輪胎的使用壽命。


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