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液壓係統故障診斷兩方法


時間:2010-07-23 14:38

挖掘機配件采購中心的負責人介紹,液壓係統的儀器診斷在一般的現場檢測中,由於流量的檢測比較困難,加之液壓係統的故障往往又都表現為壓力不足,因此在現場檢測中,更多地是采用檢測係統壓力的方法.如一台966D裝載機,在運轉6000h後發現其行走無力,檢測變矩器進、出口的壓力值,結果都很正常;然而當工作人員操作動力換擋變速閥,測量方向離合器壓力時,該壓力僅為0.5MPa,即建立不起正常壓力.解全變速器後發現,方向離合器油道中油封損壞,造成液壓油滲漏,更換油封後故障被排除.又如,一台EX220-5挖掘機,運轉3000h後發現行走跑偏,檢測行走係統壓力發現,左邊為32MPa,右邊隻有26MPa,後調整右行走安全閥壓力,故障得以排除.
  電腦診斷隨著機電液一體化在工程機械上的廣泛應用,挖掘機配件采購中心的負責人說,單一的壓力測試已不能滿足現場檢測的需要,現在越來越多的進口工程機械,其故障診斷要借助專門的檢測電腦來完成,檢測電腦所測數據豐富、體積小且攜帶方便.如一台日立EX220-2挖掘機,工作裝置液壓係統無力,當操作挖掘機手柄時,伴隨發動朵變聲並冒濃煙.利用檢測電腦檢測時發現,液壓泵流量無顯著變化,壓力升高時發動機變聲,經分析認為,液壓泵流量太大,斜盤無法調整流量.解體液壓泵伺服閥,發現伺服閥與液壓泵流量調整斜盤的連接銷軸斷裂,更換銷軸後故障被排除.


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