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挖掘機油溫過高的原因及處理


時間:2018-10-29 10:23

在豆奶视频的工作中,挖掘機可能發生很多豆奶视频無法預料的故障,今天豆奶视频就來說說挖掘機油溫過高的原因及處理。

油溫過高,是挖掘機液壓係統的常見故障,其原因複雜,往往較難處理。

1、液壓油牌號選用不當或油質差

液壓油黏度過低,會增加內泄漏,降低效率並產生熱量;黏度過高,流體壓力損失加大,可產生大量的熱量,引起油溫過高。同時,油質差則易乳化,可加劇液壓元件的損壞。

2、 散熱器風道翅片倒伏或油道堵塞

液壓係統的散熱器風道翅片倒伏或油道堵塞,造成風阻增大、散熱效果差。 應及時調整倒伏的翅片,清理風道堵塞物,須定期用一定壓力的水進行衝洗,以保證風道暢通。

3、散熱器的散熱效率低

將管片式散熱器更換成板翅式散熱器,散熱麵積即可增加8c㎡,其散熱器進、出口的溫差可由7°C增加到10°C,效果非常明顯。

4、熱回油路上的單向閥失靈

① 單向閥的開啟壓力不能得到保證;

② 散熱器阻力大於保護壓力,使回油路的熱油不經散熱器直接回油箱;

③ 係統清潔度差,單向閥被汙物卡住,閥芯處於常開的位置,散熱器不起作用。

5、發動機的風道安排不合理

現有風道有許多不合理處:

①液壓係統的主泵處缺少隔熱板,致使從發動機來的熱風直接吹向液壓油箱的後側壁,造成油箱內油溫升高。可通過增加隔熱板來改善。

②散熱器與發動機之間四周存有空隙,沒有進行有效的密封。可在散熱器與發動機之間粘貼海綿進行密封。

③散熱器進風量不夠。可在側門上開一些長槽孔來增加進風量。

④配重塊的前麵是凹麵且使熱風形成渦流,造成散熱效果差。可將配重塊前麵由凹麵改為平麵。


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